中国電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤの新型ＥＶ「オットー１」が10月に国内販売台数で首位になった。オットー 1は中国製コンパクトスポーツ用多目的自動車（ＳＵＶ）ＥＶで、10月の販売台数（卸売）は９３９６台。トヨタのキジャンイノーバ（４９１３台）、ダイハツのグランマックスピックアップ（４２１４台）、トヨタ・アバンザ（３０８７台）などを大きく引き離した。政府のＥＶ普及支援策も追い風となり、販売台数は急増している。
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この結果はインドネシア市場でＥＶへの関心が一段と高まっていることを示す。特に価格競争力のある中国製ＥＶが既存のガソリン車市場を揺るがしている状況だ。今後、ＥＶ化の進展がガソリン車シェアに与える影響を注視する必要がある。