アジアン鉄道ライター 高木聡
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アジアン鉄道ライター 高木聡
機関車200両調達で米中２社が競合ー中国は価格と納期、米は現地化アピール
国鉄（ＫＡＩ）によるディーゼル機関車２００両の調達で、業者選定が大詰めを迎えている。関係者によると...
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鉄道禁輸宣言、その実態はー国産化は日本企業にも商機
政府系ファンドのダナンタラが鉄道車両の輸入を禁じる方針を示したと報じられているが、これを全面的な「...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
日野「ＲＫ８」引退ー中国製ＥＶの台頭鮮明に
ジャカルタ特別州傘下で公共交通運営を担うトランスジャカルタ（ＴＪ）で長年親しまれてきた日野製バス「...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
ＢＳＤに新駅「ジャタケ」開業ー官民連携でＴＯＤ開発
国鉄（ＫＡＩ）の通勤鉄道（コミューターライン）スルポン線（タナアバン～ランカスビトゥン、約72・８...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
積み上がる日本製中古電車、「市民の足」が廃車で野ざらし
ジャカルタ首都圏（ジャボデタベック）の通勤を支えた日本の鉄道中古車両が線路から撤去後、野ざらしにな...
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首都圏近郊で運行開始—廃止から一転、復活のワケ行商専用車・乗車ルポ
国鉄（ＫＡＩ）とＫｅｒｅｔａ Ｃｏｍｍｕｔｅｒ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ（ＫＣＩ）はこのほど、ムラク（バ...
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投資計画一巡で減速—26年の鉄道展望国鉄計画、実現性に疑問
「今年は仕事がないかもしれない……」。インドネシアの鉄道業界では新年早々、こんな声が上がっている。鉄...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
国産電車の運行スタートー日本製部品を多数採用
国営鉄道車両製造会社（ＩＮＫＡ）製の国産新型車両、ＣＬＩ—２２５型（12両編成）が16日、営業運転...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
コタ駅で旧型車両「さよなら」展示ー通勤輸送の礎を築いた東急車両
来るものあれば、去るものあり。日本の中古車両を多数保有し、首都圏のコミューターライン各線を営業して...
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アジアン鉄道ライター 高木聡
駅舎完成式典に大統領出席ー鉄道への継続投資を強調
プラボウォ・スビアント大統領は４日、ジャカルタ中心部の国鉄（ＫＡＩ）タナアバン駅の新駅舎開業式典に...
